За 16 лет специалистами АртЛайн Инжиниринг проделана большая работа не только в части конструирования техники и организации гонок, но и проектирования и строительства в сфере автоспорта.

Сегодня клиенты компании имеют возможность самого комфортного сотрудничества с Командой в различных гоночных сериях и чемпионатах в разных странах.

Гоночная техника и серии

Формула 3 Формула Восток Legends Lamborghini

 

Базы Артлайн

Россия

Москва, Волгоградский проспект, 42, к. 5

Здесь работает наше КБ и производственный цех. Тут же АртЛайн проводит обслуживание моторов для серии Legends.

Автодром Москва (АДМ) в Мячково

Московская обл., Раменский р-н, с. Верхнее Мячково, Новорязанское ш., 16км от МКАД

Германия

Im Entenbad 8, 68623
Hofheim/Lampertheim 50 км
от Франкфурта-на-Майне

Грузия

Автодром Рустави Интернейшнл Моторпарк:

г. Рустави, 21км автодороги Тбилиси – Красный мост

История

Команда «Арт-Лайн Инжиниринг» дебютировала в автогонках в 1999 году. С момента своего создания команда придерживалась принципа, который обеспечил ей успех в последующие годы: в борьбе за победу не бывает мелочей.

За прошедшие годы команде удалось добиться очень важного результата, который нельзя измерить ни числом завоеванных призов, ни рекордными секундами. Это даже не чемпионские титулы наших пилотов. Прошедшие сезоны принесли «АртЛайн» любовь болельщиков, внимание прессы, а также реноме постоянной и динамично развивающейся организации.

1999—2002: Формула-3

В сезонах 1999—2002 годов команда участвовала в гонках Формулы 3 (международный класс с объемом двигателя 2 литра). Уже в дебютном сезоне команда заняла третье место, а опытный итальянец Фабио Бабини открыл счет ее победам. В сезоне 2001 года Маурицио Медиани выиграл первый в истории команды титул Чемпиона России. В разные годы за команду выступали итальянец Энрико Токкачело, сильнейшие отечественные спортсмены — Виктор Козанков и Александр Нестеров.

Безусловно, заслуги гонщиков в достижениях «Арт-Лайн Инжиниринг» велики. Но не менее значим вклад инженеров команды. Постоянная работа над совершенствованием гоночной техники с учетом российских особенностей, разработка новых узлов, тщательный анализ данных, полученных в гонках и во время тестов — являются отличительными чертами «Арт-Лайн Инжиниринг» и составляют основу ее успехов. В течение трех лет в команде работал известный итальянский специалист Фердинандо Раваротто. Работа с пилотами и инженером европейского уровня стала для персонала команды хорошей школой.

 

1999, итоги сезона

Фабио Бабини серебряный призер Чемпионата, команда на втором месте.

 

2000, итоги сезона

5 поулов на 9 этапах, 4 победы, 3 вторых места и титул вице-чемпиона России. В командном зачете — бронза.

 

2001, итоги сезона

Победа во всех восьми квалификациях сезона и в шести гонках. Судьба первого места в чемпионате, однако, решилась не в честной борьбе, а на бумаге: «Лукойл Рейсинг» удалось отсудить титул в командном зачете, сославшись на неправильно оформленную гоночную лицензию.

 

2002, итоги сезона

Сезон оказался переломным: Формула-3 готовилась уступить место менее высокобюджетной Формуле-1600. Команда участвовала в 4 из 6 этапов Чемпионата, одержав три победы и однажды заняв второе место.

2003: Формула-1600

В сезоне 2003 года «Арт-Лайн Инжиниринг» дебютировала в национальном классе гоночных машин Формула-1600. Но выбранные пять лет назад принципы работы остались неизменными. Сезон завершился тремя подряд «золотыми дублями» команды. Достойный финиш, и «Арт-Лайн Инжиниринг» — чемпион России и в личном (Александр Тюрюмин), и в командном зачетах!

В сезоне 2003 года команда выступала на автомобилях, созданных на базе итальянского шасси Dallara-F393 и адаптированных для установки двигателя ВАЗ (мощность 167 л.с. при 8000 об/мин). Автомобили имели 5-ступенчатую кулачковую КПП и дифференциал повышенного трения. Была применена оригинальная подвеска собственной конструкции. Аэродинамический пакет также был доработан в КБ команды. Автомобили были оснащены бортовыми системами сбора данных. Опираясь на накопленный в Формуле-3 опыт, «Арт-Лайн Инжиниринг» применила современные европейские гоночные технологии в национальной Формуле-1600.

Результаты сезона показали правильность выбранной стратегии и идеологии развития команды. И если первые гонки Чемпионата России были довольно сложными и не слишком результативными, то завершение сезона стало поистине триумфальным. Впервые в истории российских кольцевых первенств пилотами одной команды удалось завоевать три золотых дубля подряд. Всего же на счету пилотов команды оказалось четыре победы, четыре поул-позиции, пять лучших кругов, победа в личном зачете Чемпионата России. Семь раз Александр Тюрюмин и Николай Больших-мл. поднимались на пьедестал почета, попутно полностью переписав рекорды всех трасс, где проходили этапы Формулы-1600. В Кубке России команда добилась максимального результата — 74 очка из 74 возможных!

2004—2006

2004-2006 В 2004-м «Арт-Лайн Инжиниринг» выставил на старт Чемпионата России две команды: «Арт-Лайн Инжиниринг» в составе Виктора Антонова и Олега Казакова и «ЮНИТ АРТ-Лайн» в составе Виктора Шайтара и Дэвида Маркозова. В том же сезоне в Формулу-1600 перешел и наш главный соперник - «Лукойл Рейсинг», и противостояние возобновилось. Зрители стали свидетелями напряженнейшей борьбы, которую вели на каждом из этапов эти команды.

Команда впервые протестировала разработку своего КБ - гоночное шасси с углепластиковым монококом ArtTech F1605.

В сезоне 2005 года Виталий Петров – сегодня гонщик Формулы 1 - одержал победу в Чемпионате России с «Арт-Лайн». Петров вырвал титул буквально на последних кругах дистанции финального этапа Чемпионата России, опередив Юрия Байбородова, выступавшего за «Лукойл Рейсинг». Виктор Антонов и Виктор Шайтар завоевали 4 и 7 места в личном зачете. Тест-пилотом «АртТека» стал серебряный призер Формулы Русь Даниил Мове. Попробовали свои силы в самом скоростном из национальных классов Владимир Лабазов и Антон Панкратов.

В 2006 году силами наших специалистов была спроектирована первая в России профессиональная гоночная трасса - автодром «АДМ» в Мячково (www.adm-raceway.ru). «Арт-Лайн Инжиниринг» по-прежнему выступал двумя командами, получившими спонсорство компании «ИСТОК» («Исток Арт-Лайн Рейсинг», Иван Самарин, Артем Бархиян/Александр Тюрюмин) и концерна «Ситроникс» («Ситроникс Рейсинг», Михаил Козловский, Виктор Шайтар). «Ситроникс» выбрал шасси нашего производства, и уже в первой тестовой гонке сезона Виктор Шайтар привел своей ArtTech к победе!

 

2004, итоги сезона

Каждый из пилотов команды выиграл по 4 из 7 этапов Чемпионата. Команда стала вице-чемпионом страны, а ее пилот Виктор Антонов - серебряным призером в личном зачете.

 

2005, итоги сезона

победы на 6 этапах сезона. Серебро в командном зачете, победа в личном зачете (Виталий Петров).

 

2006, итоги сезона

3 победы на 6 этапа сезона. Серебро в командном зачете, 1 и 3 места в личном зачете (Иван Самарин, Виктор Шайтар).

2007

Сезон-2007 стал триумфальным для команды. Впервые в ее истории удалось превзойти «Лукойл» по всем позициям: завоевать золото и серебро в личном зачете, а также победу в зачете команд.

С середины сезона основной «Исток Арт-Лайн Рейсинг» перешел на шасси ArtTech и продолжил побеждать. 15 сентября в Финляндии Виктор Шайтар на болиде российского производства обогнал обе Dallara команды «Лукойл Рейсинг» и выиграл абсолютный зачет, в котором участвовала вся наша Формула 1600, а также полтора десятка финских пилотов на болидах Формулы 3, включая команды Рами Райкконена и Мики Сало. Иван Самарин одержал убедительную победу в национальном чемпионате.

Команда приняла решение провести полный сезон в финском чемпионате Формулы 3 на болидах ArtTech с двигателями объемом 2 литра. Российское первенство также возвращается в класс Формула 3, держа курс на интеграцию в североевропейский, а впоследствии - и мировой автоспорт.

2007, итоги сезона: Победы в 10 из 16 гонок сезона. Победный дубль в личном (Иван Самарин, Виктор Шайтар) и командном зачетах Чемпионата и Кубка Губернатора. Победа на этапе финской «Формулы 3» (Виктор Шайтар).   

2008

Три знаковых события ознаменовали сезон 2008 как для Арт-Лайн, так и для всей серии Формула России:

— Чемпионат страны прошел в классе Формула 3 Light, причем календарь соревнований был совмещен с Финской Ф3. Состязания прошли на всех трассах Финляндии, и в Прибалтике (Пярну); 19 участников из 5 стран вместе показали настоящую спортивную борьбу и единство в стремлении к победе. После итоговых подсчетов победителем сезона-2008 стал пилот команды ZyXEL RRT Владимир Семенов. Серебро национальной серии досталось Ивану Самарину, а бронза — Виктору Шайтару. В командном зачете серии победила ArtLine Racing.

— В июле 2008 состоялся Кубок Северной Европы (Кубок NEZ) в классе Формула 3: первое официальное международное событие приняла трасса АДМ под Москвой. Пилот Арт-Лайн Виктор Шайтар завоевал Серебряный кубок, а дебютант класса, пилот команды Zyxel Владимир Семенов взошел на высшую ступень пьедестала.

— В зачете Чемпионата Финляндии Виктор Шайтар блестяще выступал на Dallara F308 на протяжении всех этапов, к концу сезона с минимальным отрывом уступив лишь пилоту финской ADRF Мике Вахамяки, и в итоге став вице-чемпионом.

2008, итоги сезона:

— Артлайн – чемпион в командном зачете ЧР Формула3 Light; Серебро и бронза в индивидуальном зачете (Иван Самарин и Виктор Шайтар);

— Виктор Шайтар – приносит серебро Артлайн в Кубке Северной Европы и Чемпионате Ф3 Финляндии.

По окончании соревнований Арт-Лайн начала интенсивную подготовку к сезону-2009 – участию в Кубке Германии (ATS Formel-3 Cup), и усовершенствованию своих ArtTech для презентации на европейских аренах.

2009

«Арт-Лайн» дебютирует в Чемпионате Германии — ATS Formel-3 Сup — одной из самых престижных европейских формульных серий, объединивших в сезоне 2009 пилотов из 18 стран и команд из семи стран мира.

Именно в этом году европейское гоночное сообщество смогло по достоинству оценить труд наших конструкторов. Два ArtTech F24, оснащенные двигателями OPC-Challendge, привели команду к победе, и нашего гонщика Сергея Чуканова к титулу Чемпиона Ф3 Германии в зачете трофи! Достойно выступил и пилот Команды из Финляндии Ессе Крон, заняв по итогу чемпионата 5 призовое место, всего после 4-х гоночных уикендов. По одному этапу проехали Виктор Шайтар и Доминик Шрамль. Массу новой информации, бесценный опыт работы приобрела Арт-Лайн в этом году.

2009, итоги сезона: Артлайн — Чемпион Германии Ф3 в зачете трофи (пилот Сергей Чуканов).

По имени титульного спонсора команда принимает официальное название «Stromos-ArtLine racing».

2010

Stromos-ArtLine продолжает участие в Чемпионате Формула 3 Германии, расширяя свое присутствие, и заявляя уже три болида ArtTech F24 с интернациональным составом пилотов: Риккардо Брутшин (Германия), Алекси Тууканнен (Финляндия) и Алексей Карачев (Россия).

Менеджмент ArtLine Racing пополнился нашими коллегами из финской ADRF, и курс на интеграцию в мировой автоспорт укрепился. На последнем этапе Кубка инженеры команды протестировали новую модель ArtTech F24 M на трассе Моторспортарена в немецком Ошерслебене — за рулем один из лучших российских формулистов Михаил Алешин.

2010, итоги сезона: Второй год подряд Srtomos-ArtLine — Чемпион ATS Formel-3 Trophy 2010! Рикардо Брутшин – золото немецкого первенства, вице-Чемпион Алексей Карачев.

2011

В 2011-м команда вновь ставит приоритетом новую разработку в московском конструкторском бюро и пропускает ряд этапов чемпионата Германии. В отдельных гонках участвуют французский пилот Том Диллманн, эстонец Антти Рамо и россияне Михаил Алешин и Иван Самарин. Команда занята опробацией технических решений, которые должны быть применены на новом шасси.

Итоговый результат 2011 в зачете Trophy — с 3 по 6 место. Бронзу взял Михаил Алешин, на последнем этапе поднявшись до 6 места основного зачета Кубка.

2012—2014

Команда полностью посвящает работе с гоночной техникой, и в сезоне 2013 представляет три новых автомобиля:

— ArtTech F24-Z5 Формула 3, в конструкции которого, в том числе, тестируются решения для слдующего поколения формул;

— GT Прототип MARTT, прошедший тесты на трассах России и Грузии, где соперников для него не нашлось – мощность автомобиля 350 л.с. Работа над образцом продолжается, машина планируется для участия в гонках, подходящих по техническим требованиям.

— ArtTech FP02 «Восток» с двигателем 1300 см3, предназначенный для формирования отечественной юниорской серии.

Силами специалистов Арт-Лайн также реконструированы и открыты автодромы АДМ в Подмосковье и Rustavi International Motorpark в Грузии.

2015

Состоялся перенос московской базы Команды, впервые за 15 лет, на территорию технополиса «Москва».

Новый автомобиль Формула 3 ArtTech P315 и возвращение в гонки.

1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015

Пилоты

Абхазава Шота

Карьера:
2016: Lamborghini Super Trofeo Europe

2015: Чемпион Lamborghini Super Trofeo Europe (AM) Пилот команды «ArtLine Team Georgia»
2015: Кубок "Legends Russian Series"
2014: Кубок "Legends Russian Series", 3-е итоговое место,
Первенство Европы в "Lamborghini Super Trofeo" , класс AM, 2-е место,
Чемпионат Грузии в классе "Legends Series",
Riga Summer Race, класс "Legends Series",
Мировой Финал "Super Trofeo Lamborghini"
2013: Первенство России и Грузии в классе "Legends Series"
2012: Первенство России и Грузии в классе "Legends Series",
Первенство Грузии в классе "Formula Alfa"
2011: Кубок "Legends Russian Series"
2010: Кубок "Legends Russian Series"
Чемпионат Финляндии и Мировой Финал в классе "Legends Series"
2009: Кубок "Legends Russian Series",
5-е итоговое место в Чемпионате Финляндии "Legends Series"
2008: Чемпион России в классе "Legends Series" ,
Серебряный призер Мирового Финала "Legends Series World Final"
2002 и 2005: Первенство России в классе "Формула Русь"

Адеишвили Ника

Выступал за команду: 2009

Результаты:
Две гонки в Чемпионате Финляндии Формула 3,
итоговая 10-я позиция

Карьера:
Участие в гонке открытия грузинского первенства Formula Alfa
2012: Чемпионом грузинского первенства Formula Alfa

Алёшин Михаил

Выступал за команду: 2011

Результаты:
Бронзовый призер Formula 3 ATS Formel 3 в зачете Трофи

Карьера:
2014: Первый российский гонщик в формульном чемпионате IndyСar Series
2013: Команда Tech 1 Racing - Мировой серии Renault 3.5
2010: Чемпион Мировой серии Renault 3.5

Антонов Александр

Выступал за команду: 1999—2000

Результаты:
3 место на этапе, 2 командное место

Карьера:
2009: Чемпион Кубка Финляндии "Honda Challenge"
Основатель и руководитель команды "Нева-Моторспорт",
которая выступает в Российской Серии Кольцевых Гонок (РСКГ)
2008: Занял 4 место в Кубке России Honda

Антонов Виктор

Выступал за команду: 2005

Результаты:
4 место в личном зачете, 2 командное место

Карьера:
2006: 4 место в Чемпионате России в команде «Лукойл»

Ахо Даниэль

Выступал за команду: 2010—2011

Результаты:
2011: 4 место в зачете ATS Formula 3 Trophy в Германии
2010: 7 место в зачете ATS Formula 3 Trophy в Германии

Карьера:
2009: 6 место в Североевропейском Кубке Ф-Рено
2008: 7 место в Североевропейском Кубке Ф-Рено
2007: 29 место в Североевропейском Кубке Ф-Рено.

Бабини Фабио

Выступал за команду: 1999

Результаты:
2 место в личном зачете, 2 командное место

Карьера:
2000 - 2004: Выступал в FIA GT
2015: Выступает в Чемпионате Италии GT и первенстве Blancpain Endurance
2000 - 2001: выступал в GrandAm Series

Бархиян Артём

Выступал за команду: 2006

Результаты:
7 место в личном зачете

Больших-мл. Николай

Выступал за команду: 2003

Результаты:
2 место на этапе, 4 место в личном зачете,
первенство в зачете команд

Карьера:
В 2008 году принял участие в Гонке Звезд «За рулем»
Занялся тренерской работой

Брутшин Риккардо

Выступал за команду: 2010

Результаты:
Чемпион Formula 3 Германии в зачете ATS Formel 3 Trophy

Карьера:
2012: Участвовал в кузовных гонках
2011: Остался в немецком первенстве, завершив сезон на 13-й позиции

Диллманн Том

Выступал за команду: 2011

Результаты:
5 место в зачете ATS Formula 3 Trophy в Германии
1 и 3 места в зачете Trophy на этапе в Цольдере

Карьера:
Выступал так же в гонках от класса Formula 3 до серий GP3 и GP2
2015: Выступает в Международной серии Formula Renaul 3.5
2014: Бронзовый призер Кубка Франции Porsche Carrera
2012 - 2013: Международная серия GP2

Динст Марвин

Выступал за команду: 2015

Карьера: 2015: Чемпион ADAC Formel 4
2013 - 2014: 4е место в ADAC Masters Series,
Участник McLaren Performance Academy
2012: Победа в командном зачете Formula BMW Talent Cup
2011: 4е место в ADAC Kart Masters
2010: Участник Monaco Kart Cup. ADAC Kart Masters 7 место,
DMV Goldpokal Liedolsheim бронзовый призер
2009: Вице-чемпион в картинге
2006 - 2008: Чемпион Германии
2003: Начал выступления в картинге

Дядя Алексей

Выступал за команду: 2003

Результаты:
Тест-пилот и главный механик для построенных командных шасси ArtTech.
Поработав еще несколько лет в автогонках, пилот ушел в автомобильные инструкторы, работает с несколькими мировыми брендами.

Карьера:
Выступает в любительсикх соревнованиях по картингу

Казаков Олег

Выступал за команду: 2004

Результаты:
Победы на этапах

Карьера:
Продолжил карьеру в гоночной команде «Лукойл»
2007: 4 место
2006: 2 место
2005: 3 место

Карачев Алексей

Выступал за команду: 2010

Результаты:
Вице-Чемпион Фoрмула 3 Германии в зачете ATS Formel 3 Trophy

Карьера:
2015: Участие в первенстве Blancpain Spirit
2012-2014: Тренерская работа
2011: Азиатском Кубке Ф-Рено 2000

Козанков Виктор

Выступал за команду: 2002

Результаты:
7 место в личном зачете, 2 в зачете команд

Карьера:
2011: Участвовал в Гонке Звезд «За рулем»
2004 - 2006: Выступал в Чемпионате России Ф-1600

Козловский Михаил

Выступал за команду: 2006

Результаты: 9 место в личном зачете, 3 место в зачете команд

Карьера: Продолжил карьеру в классе Touring Light, выиграл несколько поул-позиций
2008: Чемпион Кубка России Seat Leon
2015: Выступает в Чемпионате Мира по кузовным гонкам WTCC

Крон Йоссе

Выступал за команду: 2009

Результаты:
5 призовое место ATS Formel 3 Trophy

Карьера:
2015: Проводит в немецком первенстве ADAC GT и в европейской серии Ле-Ман (ELMS)
2014: Участие в длинных многочасовых гонках
2013: Бронзовый призер Кубка Финляндии Porsche GT3
2011: Чемпион Финского Кубка Camaro
2010: 7 место в серии класса Формула-3

Лабазов Владимир

Выступал за команду: 2005

Результаты:
9 место в личном зачете по итогам 3 из 6 этапов

Карьера:
2012: Участвовал в этапе Российской Кольцевой серии RRC
Участник разных любительских соревнований
2007: Стал четвертым в немецком кузовном первенстве ADAC Procar
2006: Чемпионо России в классе Туринг

Маркозов Дэвид

Выступал за команду: 2004

Результаты:
5 место в личном зачете, 3 место в зачете команд

Карьера:
Продолжил карьеру в классе Туринг
2015: Принимает участие в Европейской серии Ле-Ман (ELMS)
2014: Чемпион Европейской серии Ле-Ман (ELMS), пять подиумов в пяти гонках
2008: Четвертый в российской серии Formula 3, после ушел в кузовные гонки
2007: 3 место в Кубке Губернатора и 5 место в Чемпионате

Медиани Маурицио

Выступал за команду: 2000—2002

Результаты:
Чемпион России, 2 титула вице-чемпиона, три 2-х места среди команд

Карьера:
2015: Выступает в европейской серии Ле-Ман (ELMS)
2005 - 2006: Italian GT, победы на этапах
2003 - 2004: Продолжил карьеру в FIA GT

Мове Даниил

Выступал за команду: 2005

Результаты:
12 место в личном зачете

Карьера:
2006: 3 и 4 места в F3000 International Masters, далее в Renault World Series

Мокшанцев Сергей

Выступал за команду: 2007—2008

Результаты:
2008: 6 место в Российской серии Formula 3
2007: 11 место в Чемпионате России F-1600

Карьера:
2009: Чемпионат США Инди - Лайт
2008: Чемпионат Италии F - Master
2007: Чемпионат Италии Formula 3

Нестеров Александр

Выступал за команду: 2002

Результаты:
9 место в личном зачете, 2 место в зачете команд

Овчаренко Кирилл

Выступал за команду: 2007

Результаты:
9 место в личном зачете после 4 гонок,
6 место в Кубке Губернатора.

Карьера:
2008: Бронза в Чемпионате Lada Revolution
2007: Североевропейский Кубок Ф-Рено 2000.

Панкратов Антон

Выступал за команду: 2005

Результаты:
11 место в личном зачете

Карьера:
2005: 17 место в Formula Baltic

Петров Виталий

Выступал за команду: 2005

Результаты:
Чемпион России в личном зачете,
2 место в зачете команд

Карьера:
Продолжил карьеру в Euro F3000
2010: Пилот Формулы-1
2009: Вице- чемпион в Международной серии GP2
2007: Победа на этапе GP2, участие в International Formula Master
2006: 5 место с двумя подиумами в Euro F3000

Пешаков Дмитрий

Выступал за команду: 2008

Результаты:
2007: 8-й итоговый результат

Карьера:
2008: Выступал в любительских соревнованиях по картингу

Рамишвили Давид

Выступал за команду: 2001

Результаты:
10 место в личном зачете

Карьера:
После выступал в отечественном первенстве "Формула Русь"
и в российском первенстве "Legends"
В последние годы сосредоточился на выступления в грузинских первенствах
"Formula Alfa" и "Legends"

Раммо Антти

Выступал за команду: 2011

Результаты:
17 место в основном зачете Formula 3 Германии ATS Formel 3 Cup

Карьера:
Сейчас иногда принимает участие в эстонских любительских гонках Formula
2012: 4 место в Чемпионате Эстонии Ratax Max
2010: 3 место в Чемпионате Финляндии Ф-Рено
2010: 7 место в Чемпионате Швеции Ф-Рено
2009: 6 место в Кубке Северной Европейской Зоны Ф-Рено
2009: 6 место в Чемпионате Финляндии Ф-Рено
2009: 7 место в Кубке Северной Европейской Зоны Ф-Рено

Самарин Иван

Выступал за команду: 2006—2008; 2011

Результаты:
2008: Вице-чемпион ЧР Formula 3
2007: Победа в зачете команд
2006 - 2007: Два Чемпионских титула

Карьера:
Занимается тренерской работой
2011: Кубок Германии Formula 3
2010: Дебют и 12 место по итогам сезона в Международной серии Formula 2
2008: 3 место в российском первенстве Formula 3
2008: 12 место в Чемпионате Финляндия Formula 3

Смелов Евгений

Выступал за команду: 2008

Результаты:
9-я итоговая позиция

Карьера:
2013: принял участие в национальной гоночной серии «Формула Россия»,
заработав по итогам сезона награду как лучший в зачете «Джентельмен»
2011 - 2012: 4 позиция в Итальянской серии
2010: 5 место в Гранд Финале
2008: картинговые соревнования класса Easykart в Италии

Токкачело Энрико

Выступал за команду: 2001

Результаты:
Победы на этапах

Карьера:
2010: Серебряный призер международной серии GT Open
2007: Участие в FIA GT
2005 - 2006: Участие в A1GP
2004: 2 место в Formula 3000

Тууканен Алекси

Выступал за команду: 2010

Результаты:
6 место в зачете ATS Formel 3 Cup Trophy

Карьера:
Участие в картинговых гонках

Тюрюмин Александр

Выступал за команду: 2002—2003

Результаты:
2003: Титул Чемпиона России, первое место в зачете команд

Карьера:
2005: Пилот российской сборной в гоночной серии A1GP
2004: 4 место в Formula Palmer Audi

Холин Артём

Выступал за команду: 2006, 2008

Результаты:
6 место в личном зачете Чемпионата России Ф-1600, Ф-3

Карьера:
Занимается тренерской работой, и выступает в различных
любительских соревнованиях по картингу и кузовных гонках

Чуваева Татьяна

Выступал за команду: 2006

Результаты:
Тест-пилот

Карьера:
2006: 7 место в отечественном первенстве Формула Русь

Чуканов Сергей

Выступал за команду: 2009

Результаты:
Чемпион Formula 3 Германии в зачете ATS Formel 3 Trophy

Карьера:
2014: победа в заезде европейской серии Ле-Ман (ELMS)
2013: Чемпион в европейском первенстве Ferrari Challenger в зачете Trofeo Pirelli

Шайтар Виктор

Выступал за команду: 2004—2009

Результаты:
2004—2007: 6, 7, 3, 2 места в личном зачете

Карьера:
2015: дебют в Мировой серии по гонкам на выносливость
2013 - 2014: Чемпион в европейской серии Ле-Ман (ELMS)
2011: Принимал участие в российской серии Legends
2009: Тренерская деятельность
2008: Вице-чемпион Финляндии, серебряный призер Кубка Европы,
бронза в Национальном Чемпионате Formula 3

Шлегельмильх Харальд

Выступал за команду: 2015, 2016

Результаты:

Карьера:
2016: Lamborghini Super Trofeo Europe

2015: Lamborghini Super Trofeo Europe, Победитель PRO-AM этапа в США
2014: Серебряный призер в Первенстве ADAC GT Masters
2013: Дебют в Чемпионате Латвии по ралли
2012: Участвовал в FIA Formula Two Championship
2011: 1 место в Чемпионате Балтии по картингу
2010: Приз как молодому таланту в Porsche Carrera Cup Germany
2009: 9е место в Formula Atlantic Championship, Formula Master Championship, International Formula Master Formula Renault 3.5 (2 гонки)
2008: 4 место в International Formula Master, победа на этапе GP2 Asia Series
2007: 14-е место в Formula 3 Masters
2006: Чемпион Austria Formula 3 Cup и Чемпион Recaro Formel 3 Cup
2005: Бронзовый призер в Formula BMW World Final
2004: Чемпион Formula Lista Junior
2003: 6-е место в Formula Renault 2.0 Scandinavia

Шрамль Доминик

Выступал за команду: 2009

Результаты:
8 место в ATS Formel 3 Cup Trophy

Карьера:
2010: 18 место в Кубке Германии Seat Leon

Награды

 

7 этапов, 1 победа, 2 место в зачете команд, серебро в личном зачете (Фабио Бабини).

9 этапов, 5 поул-позиций, 4 победы, 3 вторых места и титул вице-чемпиона России. В командном зачете — бронза.

8 этапов, 8 поул-позиций, 6 побед, 2 место в командном зачете, титул чемпиона России в зачете пилотов (Медиани). 

4 этапа, 1 поул-позиция, 3 победы, 2 место в личном зачете (Медиани), 2 место в зачете команд.

6 этапов, 4 поул-позиции, 3 победы, победа в Кубке России, победа в командном зачете Чемпионата России. Титул Чемпиона России в личном зачете (Александр Тюрюмин).

7 этапов, 9 поул-позиций, 4 победы, серебро в личном (Виктор Антонов) и командном зачетах.

6 этапов, 4 победы, серебро в командном зачете, победа в личном зачете (Виталий Петров).

6 этапов, 3 победы, серебро в командном зачете, 1 и 3 места в личном зачете (Иван Самарин, Виктор Шайтар).

16 гонок, 10 побед. Победный дубль в личном зачете (Иван Самарин, Виктор Шайтар) и победа в командном зачете Чемпионата и Кубка Губернатора. Победа на этапе финской «Формулы 3» (Виктор Шайтар).

Чемпионат России Ф3 Лайт: 6 этапов, победа в командном зачете; серебро и бронза в зачете пилотов (Иван Самарин и Виктор Шайтар); Чемпионат Финляндии Ф3: 6 этапов, 2 место в личном зачете (В. Шайтар); Кубок Северной Европы (NEZ Cup): В. Шайтар вице-чемпион.

18 гонок, 17 побед, титул Чемпиона Ф3 Германии в зачете трофи – Сергей Чуканов; Ессее Крон 5 место.

18 гонок, 15 побед, победа в командном зачете Трофи, победа в зачете пилотов – Риккардо Брутшин, вице-чемпион Алексей Карачев.

C 3 по 6 место в зачете Trophy ATS Formel3 Cup. Бронзу взял Михаил Алешин, на последнем этапе поднявшись до 6 места основного зачета Кубка.